A eso de las 8 de la mañana (no había amanecido), cuando nos dirigíamos a la Lonja Nueva a nuestro puesto de trabajo que no nos permite ejercer la Autoridad Portuaria desde el pasado 18 de enero, pudimos ver que salía humo de una de las bodegas de los barcos de altura. Nuestros compañeros en la fábrica de hielo que entran a trabajar desde las 6 de la mañana fueron de los primeros en darse cuenta. El humo parecía salir de la parte superior de la bodega del barco de la OPCA "Vilaboa" y se iba propagando de una bodega a otra. Después de unos minutos se oyeron las sirenas y los bomberos entraron en acción. El fuego se extendío y cuando ya habia amanecido la humareda era impresionante y las llamas que salían ya por el tejado del edificio de las bodegas eran visibles desde lejos. El nerviosismo era grande entre los inquilinos de las bodegas incendiadas. Redes de pesca, archivos, material de todo tipo era pasto de las llamas. Lo increible es como la todopoderosa Autoridad Portuaria permitía almacenar en esas bodegas determinados materiales muy peligrosos (bombonas, depositos de gasoil ....) e incluso algunas bodegas hacían de garajes de vehículos. El colmo de los colmos de la situación fue cuando nos enteramos de que algún personaje de las altas esferas portuarias había llegado a insinuar la posibilidad de que los empleados de la lonja tuvieramos algo que ver en el incendio debido a nuestra situación. Después de largo rato de incendio, nervios ..... alguna lumbrera por fin avisó a un remolcador y con sus potentes cañones de agua apagó el incendio en unos instantes.
Incorporo un enlace donde se ve como se publicó en su día la noticia difundida por "Europa Press". (NOTICIA)
Incorporo un enlace donde se ve como se publicó en su día la noticia difundida por "Europa Press". (NOTICIA)
